Τραγωδία στα Τέμπη: «Έσκυψα, έβαλα το κεφάλι μου κάτω και λέω "τώρα ό,τι γίνει"…» – Επιβάτης που επέζησε συγκλονίζει με την ανατριχιαστική περιγραφή του (Video) – Ελλάδα


Νέες μαρτυρίες έρχονται καθημερινά στο φως της δημοσιότητας και συγκλονίζουν για όσα συνέβησαν το μοιραίο βράδυ της σύγκρουσης των δύο τρένων στα Τέμπη. Ενώ, ξέσπασε ο πατέρας της Ελπίδας για όσους τον χαρακτήρισαν “τέρας”.


Διαφ.


Επιβάτης του Intercity 62 που γλίτωσε περιέγραψε στο Live News την «κόλαση» που έζησε αλλά και τα λεπτά αγωνίας νιώθοντας αβοήθητος να παραδίδεται στη μοίρα.

«Πολική μπάλα» από τον Γιάννη Καλλιάνο: «Από -5 μέχρι και 0 μηδέν βαθμούς το ξύπνημα...»

VIRAL ΕΙΔΗΣΗ

«Πολική μπάλα» από τον Γιάννη Καλλιάνο: «Από -5 μέχρι και 0 μηδέν βαθμούς το ξύπνημα...»

«Γύρισα το κεφάλι μου να κοιμηθώ λίγο και εκείνη την ώρα ένιωσα ένα τράνταγμα. Ένιωσα ότι εκτροχιαζόμαστε, δεν μπορούσα να φανταστώ ότι έχουν βάλει σε μία γραμμή δύο τρένα».

«Πιάστηκα από το μπροστά το κάθισμα, έσκυψα, έβαλα το κεφάλι μου κάτω και λέω “τώρα ό,τι γίνει”. Εγώ θεώρησα ότι βλέποντας τη φωτιά μπροστά μου ακριβώς φοβήθηκα ότι θα πάρουμε και εμείς, θα ανατιναχτεί το δικό μας το βαγόνι. Όταν βγήκαμε από το βαγόνι, ακούγαμε ουρλιαχτά από το δεύτερο που καιγόταν και ένας χαμός, ένας πανικός από τον κόσμο που προσπαθούσε να φύγει και να ανέβει επάνω στον δρόμο».

Τραγωδία στα Τέμπη: Ούτε την αυτόματη χάραξη ήξερε ο μοιραίος σταθμάρχης - Έγγραφο ντοκουμέντο (Video)

Δεν έχουν τέλος οι αποκαλύψεις που οδήγησαν στη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη, με τη σύγκρουση δύο αμαξοστοιχιών που άφησαν πίσω τους 57 νεκρούς. Την ίδια στιγμή, συγκλονίζει η αδερφή της αδικοχαμένης Βασιλικής Χλώρου.

Η ανεπάρκεια του προφυλακισμένου σταθμάρχη έρχεται για μία ακόμη φορά στο προσκήνιο, καθώς, σύμφωνα με έγγραφα που αποκαλύπτει το MEGA, η αυτόματη χάραξη της πορείας των τρένων λειτουργούσε κανονικά στο σταθμαρχείο Λάρισας, αλλά ο ίδιος επέλεξε να μην το κάνει.

Το σύστημα που υπάρχουν τα κλειδιά και ρυθμίζει την κυκλοφορία των συρμών, έχει τη δυνατότητα να καταγράφει, ανά λεπτό, τις εντολές που δέχεται από τους σταθμάρχες. Σε αυτό το σύστημα, φαίνεται ότι μετά το σχόλασμα των έμπειρων συναδέλφων του, ο 59χρονος σταθμάρχης δεν χρησιμοποίησε την αυτόματη χάραξη, με τα τραγικά επακόλουθα.

Αποτύπωση καταγραφής συμβάντων από 28/02.2023, 21:50:36 έως 01/03/2023, 02:39:45:

  • 28/02/2023 21:50:36 – 21:51:15, Διέλευση συρμού με χάραξη προς Θεσ/κη
  • 28/02/2023 21:50:49 – 22:07:05, Χάραξη διαδρομής από το Φ/Σ 2 είσοδος Λάρισας
  • 28/02/2023 21:50:51 – 22:12:09, Χάραξη διαδρομής εξόδου προς Μεζούρλο
  • 28/02/2023 22:07:07 – 22:07:45, Διέλευση συρμού από το Φ/Σ 2 με χάραξη
  • 28/02/2023 22:12:10 – 22:12:50, Διέλευση συρμού με χάραξη προς Μεζούρλο
  • 28/02/2023 22:12:51 – 01:39:38, Δεν καταγράφεται κανένας χειρισμός
  • 01/03/2023 01:39:39 – 02:39:39, Χάραξη διαδρομής από το Φ/Σ 1 είσοδος Λάρισας
  • 01/03/2023 02:39:40 – 02:39:45, Διέλευση συρμού από το Φ/Σ 1 με χάραξη

Στα έγγραφα που παρουσιάζει το MEGA, φαίνεται καθαρά, όχι μόνο ότι η αυτόματη χάραξη λειτουργεί κανονικά, αλλά χρησιμοποιήθηκε μάλιστα από τους προηγούμενους σταθμάρχες στις βάρδιες της ίδιας ημέρας. Από 22:12, ώρα που οι έμπειροι σταθμάρχες εγκατέλειψαν τη θέση τους, μέχρι και τις 01:39, χρόνος στον οποίο έγινε το δυστύχημα, δεν υπάρχει καμία καταγραφή για χάραξη πορείας στο σύστημα.

Η επόμενη καταγραφή που εμφανίζεται στα έγγραφα ντοκουμέντο, είναι δοκιμαστική από την αστυνομία που βρίσκεται στο σταθμαρχείο, προκειμένου να διαπιστώσουν αν το σύστημα λειτουργεί κανονικά.

Πώς γίνεται η αυτόματη χάραξη που… δεν ήξερε ο σταθμάρχης

Ο Δημοσθένης Πίτσας, σταθμάρχης Λάρισας, δείχνει ζωντανά πως γίνεται η αυτόματη χάραξη που δεν ήξερε ο σταθμάρχης. Για παράδειγμα, αν υποθέσουμε πως περιμένουμε ένα τρένο από την Θεσσαλονίκη, παίρνουμε την αγγελία από τον προηγούμενο σταθμάρχη και χαράζουμε την διαδρομή του κατά την είσοδό της.

Αυτό γίνεται αυτοποιημένα, πατώντας ένα κουμπάκι στην αρχή και ένα στο τέλος της διαδρομής. Εάν έχει γίνει κάποιο λάθος μπορούμε να το κάνουμε με δύο τρόπους. Είτε γυρίζοντας το κλειδί με το χέρι μας είτε κάνοντας αυτόματη χάραξη.


Πηγή